| Titre : |
Concevoir à grande échelle |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mathieu Mercuriali (1977-....), Auteur |
| Editeur : |
Paris : B42 |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
1 vol. (191 p.) |
| Présentation : |
ill. en coul. |
| Format : |
27 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-917855-97-3 |
| Prix : |
24 EUR |
| Langues : |
Français (fre) |
| Index. décimale : |
ARC architecture |
| Résumé : |
Monuments, palais, usines, sièges sociaux, stades, musées, infrastructures, les grands projets suscitent fascination pour les uns et rejet pour les autres. Ces grands édifices, autrefois représentatifs d'un pouvoir étatique ou religieux ? palais et lieux de cultes ? ont été remplacés par le développement d'infrastructures industrielles et culturelles à grande échelle ? usines et musées. Par leur taille et leur pouvoir attractif, ces infrastructures deviennent le vecteur de transformations des territoires urbains et péri-urbains. À travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. |
Concevoir à grande échelle [texte imprimé] / Mathieu Mercuriali (1977-....), Auteur . - Paris : B42, 2018 . - 1 vol. (191 p.) : ill. en coul. ; 27 cm. ISBN : 978-2-917855-97-3 : 24 EUR Langues : Français ( fre)
| Index. décimale : |
ARC architecture |
| Résumé : |
Monuments, palais, usines, sièges sociaux, stades, musées, infrastructures, les grands projets suscitent fascination pour les uns et rejet pour les autres. Ces grands édifices, autrefois représentatifs d'un pouvoir étatique ou religieux ? palais et lieux de cultes ? ont été remplacés par le développement d'infrastructures industrielles et culturelles à grande échelle ? usines et musées. Par leur taille et leur pouvoir attractif, ces infrastructures deviennent le vecteur de transformations des territoires urbains et péri-urbains. À travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. |
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